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本文摘要：id="hkstock_hk01728">正通汽车溃资金困局：谋求贷款展期，股价体操创意较低 来源：21世纪经济报导　　来源：21世纪经济报导　　正通汽车（01728.HK）的贷款逾期事件仍在烘烤。

id="hkstock_hk01728">正通汽车溃资金困局：谋求贷款展期，股价体操创意较低 来源：21世纪经济报导　　来源：21世纪经济报导　　正通汽车（01728.HK）的贷款逾期事件仍在烘烤。　　7月22日，正通汽车发布公告称之为，受新冠肺炎愈演愈烈影响，公司建议贷款方修改贷款本金25%的第三期偿还之届满日期至2021年1月19日，该建议仍在建设性进展中，预计于未来数周内修改已完成。　　资料表明，该贷款签订于2018年1月，初始贷款金额为3.8亿美元，后减少至4.15亿美元。

根据正通汽车公告，目前其早已已完成前两期共30%的本金及对应利息偿还，本次展期贷款为第三期偿还计划款项，须要偿还债务贷款本金的25%，本不应在今年7月20日届满。　　而自被爆料贷款逾期后，正通汽车自7月21日起股价一路暴跌。7月21日公司股价跌幅超过10.68%，随后7月22日、7月23日又分别暴跌8.7%和5.95%。

7月23日，正通汽车收报0.79港元，股价刷新历史新高，总市值只剩19亿港元。　　光大证券研究认为，按照港股合平均值流通市值不高于50亿港元的恒生综合小型股标准，今年9月份正通汽车港股合标的不存在被去除风险。　　事实上，近两年正通汽车的业绩展现出并不如人意。

财务数据表明，正通汽车2019年收入351.4亿元，同比上升6.2%；归母净利润6.64亿元，对应每股盈利0.27元，同比上升45.8%。　　中金公司研报认为，由于公司新车毛利及金融板块盈利上升较多，正通汽车2019年业绩高于市场预期。

2019年公司新车毛利上升41.2%沦为业绩主要拖垮，公司2019年较短债届满压力较小，流动比例由1.05上升至0.93，为了应付流动性压力，公司对新车销售业务展开了调整，已较慢补足流动性缺口，但带给了新车毛利率大幅度上升2ppt至4.0%，其中2H19新车毛利率同、环比上升2.7ppt/1.4ppt至3.3%，为近年来新高。　　资料表明，正通汽车是中国的领先4S经销店集团，致力经销奢华及超强奢华品牌汽车，如保时捷、飞驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克。

公司亦经营一汽大众、别克、日产、丰田、本田、现代等中档市场品牌的经销店。于2017年12月31日，公司已在全国16个省、直辖市的40个城市享有134家运营中的经营网点，不仅涵括了富足的一线繁盛城市和地区，还有效地扩展至汽车渗透率较低且高速快速增长的二、三线城市和地区。　　中金公司认为，正通汽车近20家门店坐落于湖北省，受到公共卫生事件影响较小，带给盈利较小不确定性。

根据此前透露，截至2020年3月31日起至3个月，正通汽车全资附属公司武汉正通牵头实业投资集团有限公司构建收益31.31亿元人民币，同比增加64%；归属于母公司所有者的净亏损5400万元，上年同期盈利2亿元。　　早前在今年5月，因财务状况好转，穆迪已将正通汽车的企业家族评级和高级无抵押债务评级从“B2”上调至“B3”，评级未来发展“负面”。

穆迪认为，正通汽车的流动性弱，该公司相当严重倚赖短期融资。　　不过彼时穆迪也回应，正通汽车到目前为止仍然需要将这些短期债务展期。

截至2019年底，该公司报告的非限制性现金为15亿元人民币，限制性现金为21亿元人民币，在未来12个月内届满债务为175亿元人民币。　　穆迪预计，鉴于该公司盈利业务、强大的市场地位和品牌汽车库遗，该公司需要之后将其债务展期。

该公司还享有取得多样化融资渠道的记录，还包括银行贷款、商业票据、银团贷款、汽车OEM融资和通过银行间市场融资。此外，正通汽车在2020年第一季度发售了1.73亿美元的债券，这也提高了其届满情况。

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